NASA“洞察號”探測器成功登陸火星埃律西昂山地 向地球發回第一張照片

視頻：NASA“洞察號”探測器成功登陸火星埃律西昂山地 向地球發回第一張照片
（神秘的洞察號地球uux.cn報道）據ETtoday（趙蔡州）：美國國家航空暨太空總署（NASA）耗資9.93億美元打造的「洞察號」（InSight），已經成功在將于美西時間11月26日上午12時許（臺灣時間27日凌晨4時許）成功登陸火星，探測預計隨后就會許多最新的器成南京美女同城上門外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求火星地表的照片回傳地球NASA總部，詳細情形請待后續新聞報導。功登
根據了解，陸火律西洞察號會在2分鐘內以時速1.98萬公里穿越火星大氣層，星埃同時大氣層摩擦力將使隔熱罩溫度將上升至攝氏1400度，昂山兩分鐘后展開超音速降落傘，地向地球第張協助減速至時速8公里。照片其中最關鍵是洞察號須在15秒內將隔熱罩分離，10秒內開啟支架、探測啟動雷達、器成丟棄背殼與減速火箭，功登最后著陸在火星埃律西昂平原。陸火律西
整個登陸過程由洞察號電腦自動控制，星埃NASA僅能透過訊號回傳確認成功與否，科學家與工程師也將這段時間稱作「恐怖7分鐘」，顯見火星任務的困難程度，若順利將是美國第8次在火星表面成功登陸。此次任務首度探測地球以外星球的地震波，透過「洞察號」的探測儀與地下鉆探技術，科學家希望能夠藉此了解火星、地球等太陽系行星的構造與形成。
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（神秘的地球uux.cn報道）俄羅斯衛星通訊社華盛頓11月27日電，美國航空航天局發布消息稱，11月26日完成火星著陸的“洞察號”（InSight）探測器向地球成功發回第一張照片。
探測器于莫斯科時間22時54分在火星埃律西昂山地（Elysium Planitia）地區成功降落。登陸數分鐘后，該次任務專業人員宣布收到首張從探測器發回的照片。美航空航天局轉播中展示的照片上可見塵粒和火星地平線。
“洞察號”于5月份發射。專業人員得出關于設備狀態結論的信號由在火星軌道上運行的探測器以及隨后的立方體迷你衛星（CubeSats）MarCO傳輸。
下一階段，即太陽能電池板展開預計在4小時內完成。
美航空航天局在收到探測器的第一個信號后宣布：“設備所有系統正常，沒有故障。南京美女同城上門外圍上門外圍女（電話微信156-8194-*7106）提供頂級外圍女上門，可滿足你的一切要求”按照其的說法，探測器火星登陸過程完美。
“洞察號”探測器用于研究火星的地理構造。
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（神秘的地球uux.cn報道）據中國日報網11月27日電：美國有線電視新聞網（CNN）報道，經歷了長達7個月的飛行后，美國國家航空航天局（NASA）的“洞察號”（Insight）火星探測器11月26日成功登陸火星。著陸后幾分鐘，“洞察號”向美國國家航空航天局發去“嘟嘟聲”報平安，同時還有一張其著陸的火星表面的照片。
確認“洞察號”成功登陸火星后，設在美國國家航空航天局噴氣推進實驗室的航天地面指揮中心爆發出雷鳴般的掌聲。這一激動人心的時刻也通過全球直播為世界各地的民眾所分享，甚至在紐約時報廣場納斯達克股票交易所的電子屏上進行同步轉播。
在美國國家航空航天局隨后舉行的新聞發布會上，國際空間站的宇航員們打來電話表示祝賀，他們說看到“洞察號”成功登陸火星的消息時“（激動得）起了雞皮疙瘩”。
“今天，我們成功完成了人類歷史上第八次火星登陸任務，”美國國家航空航天局局長吉姆布里登斯廷表示，“‘洞察號’將對火星內部進行研究，在我們準備將宇航員送上月球和火星之際，它將為我們提供寶貴的科學知識。這一成功體現了美國以及我們的國際合作伙伴的聰明才智，也體現了我們團隊的奉獻精神和毅力。未來，NASA還會做得更棒。”
布里登斯廷說，美國副總統邁克彭斯也打來電話祝賀執行火星登陸任務的整個團隊。
“洞察號”火星探測器是美國國家航空航天局利用地震勘探、地質測量以及熱傳輸技術對火星內部進行深層次探索的重大項目，旨在幫助人類進一步理解火星巖石地表的形成原因。它于今年5月5日在美國加利福尼亞州范登堡空軍基地發射。
“洞察號”將利用三臺設備對火星進行全面“體檢”。“內部結構地震實驗儀”（SEIS）負責測“脈搏”，對火星地震和地質活動進行監視；“熱流和物理學特性探頭”（HP3）負責量“體溫”，將在約5米深的火星土壤深處測量內部熱量等；“自轉和內部結構實驗儀”（RISE）負責測量火星運動，利用火星與地球之間的無線電傳輸檢測火星自轉的晃動，進而為研究火星內核的大小提供線索。
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（神秘的地球uux.cn報道）據cnBeta：在美國宇航局(NASA)的“洞察”（InSight）號探測器安全登陸火星的新聞浪潮中，“火星立方星一號”（MarCO）被淹沒，但它的所擔負起的責任和意義不應該被人忘記。作為告別，本周一NASA曬出了由MarCO B拍攝的一張火星照片，盡管它沒有洞察號傳回的首張照片震撼，但也是太空通訊中的一個重要里程碑。
InSight是“利用地震調查、大地測量和熱傳輸進行內部勘探”的英文縮寫。“洞察號”作為研究火星深處內部的第一個任務，在今年5月5日升空。著陸前，它將以19800公里的時速進入火星大氣層頂部，并在三條腿落地火星表面之前，慢慢降至時速8公里，相當于人類慢跑的速度。這種急遽減速必須在不到7分鐘內完成。
而在這個恐怖7分鐘內，能夠讓工程師了解洞察號狀況的方法就是依靠兩顆MarCO衛星。這兩顆衛星是今年5月隨同洞察號一起從美國加利福尼亞州升空的。洞察號完成著陸過程期間，兩顆MarCO衛星位于火星上空2175英里（3500公里）處。洞察號多次發出信號，收到信號后，MarCO對這些信號進行破譯，然后發送回地球。這使得NASA工程師能近乎實時地了解洞察號著陸過程每個步驟的執行情況。
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（神秘的地球uux.cn報道）據中央廣電總臺國際在線：美國東部時間11月26日，美國國家航空航天局（NASA）向火星發射的“洞察號”探測器，成功在火星著陸，將首次對火星內部結構進行勘察。
14時54分許，“洞察號”降落在火星表面。美國宇航局對于火星著陸區的天氣預報是：當天最高溫大約零下8度，最低溫大約零下96度；此時在著陸區的火星北半球，正值深秋初冬，和我們地球上北半球的情況差不多。隨后，“洞察號”通過與其同行的迷你衛星于15時許傳回了火星的第一張照片，展示的是遠處的火星地平線，拍攝時半透明的防塵蓋尚未去除，因此可以看到沾滿塵埃的鏡頭畫面。
洞察號今年5月5日，從美國加州范登堡空軍基地，搭乘聯合發射聯盟公司（ULA）的“大力神（Atlas）V-401”火箭發射升空。經過半年的時間，飛行了約4.8億公里，到達了火星。首先釋放出兩個立方體微型衛星 ，通過他們，人們可以在地球上近乎以直播的方式觀察洞察號的著陸過程。
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（神秘的地球uux.cn報道）據中國科技網·科技日報華盛頓11月26日電（劉海英）：美國東部時間26日下午3點01分（北京時間27日凌晨4點01分），經過僅數分鐘但略顯漫長的緊張等待后，美國國家航空航天局（NASA）噴氣推進實驗室（JPL）的科學家終于接收到了來自“洞察號”火星探測器的無線電信號。隨后NASA宣布，“洞察號”成功在火星凈土平原（Elysium Planitia）登陸，即將開始為期兩年的火星探測任務。
“洞察號”是繼2012年“好奇號”探測器后美國首個登陸火星的探測器，負責執行NASA首個火星內部深層結構探測任務，對火星地核組成及狀態、地殼厚度和結構等情況進行調查，幫助科學家揭示太陽系內巖石行星的演化過程。
在登陸火星之前，“洞察號”探測器已在太空中飛行了205天，并進行了6次軌道修正。美東時間26日下午2時47分，探測器按計劃準時進入火星大氣層，在隨后不足7分鐘時間里，將飛行時速從19800公里降至8公里，并克服了高溫及沙塵的影響，最終平穩著陸。盡管NASA在登陸火星方面有著長期且成功的經驗，但“洞察號”此次登陸仍面臨很多新挑戰，因此登陸過程中每一個步驟的順利完成，都激起JPL控制室內科學家們的一陣掌聲，而在收到信號確認登陸成功的一刻，從紐約時代廣場到洛杉磯加州科學中心，觀看NASA直播的民眾歡呼雀躍，NASA的科學家們也是激動不已。
“洞察號” 的登陸點位于火星凈土平原西段，地勢平坦，巖石稀少。NASA稱選擇此處主要是為了安全：一是這里地勢較低，可最大限度保證其上空有足夠厚的大氣層便于探測器降速；二是這里離赤道較近，可保證有充足陽光為探測器的太陽能電池板供能。此外，NASA火星“奧德賽”軌道飛行器也提供證據表明，登陸點地區土壤易于鉆探，更便于科學儀器深入火星內部探測。
在“洞察號”成功登陸火星后，NASA科學家團隊將開始著手部署探測器搭載的科學儀器。他們期待一個月后“洞察號”能與600公里外的 “好奇號”一起，“雙星閃爍”，幫助人類盡早了解這顆紅色星球的奧秘。
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（神秘的地球uux.cn報道）據中關村在線11月27日消息：就在今天凌晨，美國國家航天局（NASA）派出的洞察號火星探測器成功登陸火星。隨后，NASA立即放出了洞察號在火星上拍攝的第一張照片。這張照片雖然還有一些灰塵遮蓋，但可以清晰看到火星的天空和地面。
登陸活動從3:44分正式開始，NASA也在推特進行全程直播，最終洞察號于3:53分成功著陸在火星預定著陸點。照片也是在4:03分拍攝完成的。從照片上可以看到，一條弧形的天際線在遠處延展開來，可以清楚地分辨火星的地面與天空。至于照片上的黑色斑點，則是由于照相機表面的防塵蓋尚未打開，塵土粘附在表面導致的。
這張照片應該是洞察號在降落過程中拍攝的一張照片。洞察號在紅星的新家是一個被稱為Planitia的平坦地區，洞察號將在這里研究火星地震波，并對火星表面的地下深處進行研究，以完成一項為其兩年的任務。
據悉火星探測器“洞察號”于北京時間今年5月5日19:05從美國加州的范登堡空軍基地升空，這也是美國首次從西海岸發射行星際探測器。
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（神秘的地球uux.cn報道）據新華社洛杉磯１１月２６日電（譚晶晶）：美國航天局“洞察”號無人探測器于美國東部時間２６日１４時５４分許（北京時間２７日３時５４分許）在火星成功著陸，執行人類首次探究火星“內心深處”的任務。
美國航天局的直播畫面顯示，“洞察”號于２６日１４時４７分許進入火星大氣層，約７分鐘完成了進入、下降和著陸，“洞察”號順利降落在火星艾利希平原。
隨后，“洞察”號通過與其同行的迷你衛星于１５時許傳回了火星的照片。美國航天局噴氣推進實驗室首席工程師羅伯·曼寧表示，這張照片意義重大，標志著“洞察”號已經正式開始工作。
在位于洛杉磯帕薩迪納的噴氣推進實驗室指揮中心，“洞察”號項目團隊成員相互擊掌，興奮不已。
“洞察”號首席科學家布魯斯·巴納特在接受新華社記者專訪時表示，“洞察”號對于火星研究有重要意義。至今，科學研究已經掌握了火星表面、大氣層、電離層狀態等信息。“洞察”號現在的使命是通過探索火星的內核，來分析火星形成的歷史，同時增加人類對地球起源的認識。
美國航天局局長吉姆·布里登斯廷在記者會上說，“洞察”號的成功登陸是人類探測器第８次抵達火星，這是國際合作的結果。“洞察”號搭載的地震測量儀由法國研制，溫度測量裝置由德國提供。
今年５月５日，“洞察”號從加利福尼亞州范登堡空軍基地升空。“洞察”號攜帶的主要儀器有地震測量儀、溫度測量裝置以及“旋轉和內部結構實驗儀”，將用于探究火星內核大小、成分和物理狀態以及火星內部溫度、火星震活動等情況。
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（神秘的地球uux.cn報道）據中新網（劉丹憶）：人類對太空的探索從未停止，尤其對“近鄰”火星，美國太空探索公司(SpaceX)CEO馬斯克還提出了把人類送上火星的“火星計劃”。雖然移民火星不知何日能實現，但有一位火星探測“新兵”，剛剛把“你的名字”帶到這顆紅色星球，讓你“火星留名”！
2018年5月5日，美國航天局從加利福尼亞州中部發射“洞察”號火星探測器。
它原計劃在2016年3月發射，但由于攜載的科研儀器出現了密封性問題，發射拖到了2018年，“身價”也由原本的6.75億美元飆升至9.93億美元。
這一推遲，倒成全了更多太空愛好者。因為NASA老早就發起了“征集姓名上火星”的活動，當時有80多萬人報名。而在推遲發射的那段時間里，NASA再次征名，搭車奔赴火星的粉絲姓名也增加到了240萬個。
其中包括26萬名來自中國的太空粉絲，他們的名字都存在一張小小的芯片上，由“洞察”號帶到火星。這些幸運兒也以這種免費的方式實現了“太空旅行”的夢想。
量體溫，測脈搏——火星將全面“體檢”
探測火星的任務聽上去十分深奧，但實際上“洞察”號只是承擔了類似“老中醫”的工作，聽一聽火星的心跳，量一量火星的脈搏，測一測火星的溫度。
火星誕生45億年來，還是第一次進行這樣詳細的身體檢查。
而實施“體檢”的設備，主要有三臺：
“內部結構地震實驗儀”(SEIS)測 “脈搏”，對火星地震和地質活動進行監視。
“熱流和物理學特性探頭”(HP3)量 “體溫”。這枚“體溫計”長46厘米，將在大約5米深的火星土壤深處測量內部熱量等。
“自轉和內部結構實驗儀”(RISE)測量火星運動。RISE利用火星與地球之間的無線電傳輸檢測火星自轉的晃動，這種晃動將為研究火星內核的大小提供線索。
NASA計劃把SEIS和HP3永遠安置在火星上，屆時會用機械臂將設備從探測器著陸器艙內取出，安在火星表面。整個過程被形容像是“抓娃娃”。
當然，為火星“把脈”并不是件容易事。想要探聽火星的“心聲”，“洞察”號需要承受巨大的晝夜溫差變化。它還要對抗遮天蔽日的沙塵暴，此前沙塵暴曾造成有著15年探測經驗的“機遇號”失聯。
安靜搞研究的“時光機器”
自從1960年前蘇聯發射“火星1號”探測器，人類已經對火星探索了58年，但無論是“勇氣號”拍攝的照片，還是“好奇號”采集的樣本，人們對火星的了解始終“浮于表面”，“洞察”號將首次探索這顆紅色星球的內部結構。
雖然要深入探究火星，但與它的前輩相比，“洞察”號會表現得更為“深沉”。這是因為，為了精確地了解火星內核的大小與構成、火星內部溫度、地震活動等，大部分時候“洞察”號會“原地不動”搞研究。
值得注意的是，在執行探測火星的任務外，“洞察”號還承載著“時光機器”的使命。火星就像是一個“化石”星球，探測它“內心”的奧秘有助探索太陽系中類地行星的起源與演化過程，從而推動對地球、金星和水星，甚至月球的研究。
NASA還表示，“洞察”號團隊的研究可能有助于人類搜尋與地球相似的系外行星，縮小可能存在外星生命的行星范圍。
人類離移民火星更近了嗎？
幾十年來，人類一直對火星充滿好奇，這顆紅色星球的神秘并沒有阻止人們對它浪漫的想象。
NASA曾發表計劃，在本世紀30年代讓人類登陸火星。今年7月，科學家在火星觀測到液態水湖。電影《火星救援》中“上火星種土豆”的情節似乎離我們不遠了。
雖然“洞察”號的壽命并不長，只有一個火星年(兩個地球年)。但兩年后，人類將迎來探測火星的一個小高潮：
美國將發射“2020火星車”，尋找古代火星存在生命的跡象；
歐洲空間局計劃發射ExoMars 漫游車，研究火星地質學；
中國計劃發射火星探測器“螢火二號”，包含一個可以移動的火星漫游車和在軌運行的軌道器；
移民火星能否實現？也許，那時，我們會有更明確的答案。
之前報道：洞察號將降落火星 NASA：只能祈禱等好消息
（神秘的地球uux.cn報道）美國太空總署（NASA）火星探測器洞察號（InSight），將于美東時間周一（26日）下午3時（香港時間周二凌晨約4時）登陸火星。NASA人員形容感到非常緊張，坦言當日除了祈禱之外，就只能等待洞察號傳來好消息。
洞察號需要于被稱為“驚栗6分半鐘”的時間內，由時速1.98萬公里減速至8公里，以降落在目的地埃律西昂平原，是NASA于6年來首次安排探測器降落火星。雖然美國的探測器于過去40年，曾有7次成功在火星著陸的良好紀錄，但NASA上下依然忐忑不安。
NASA助理署長澤伯琴（Thomas Zurbuchen）于周日（25日）表示，最艱難的部分就是甚么事也做不到，只能在控制中心祈求洞察號順利降落。洞察號計劃科學家巴納德特形容在人類探索其他星球上，降落火星是其中一件難事，承認很大機會在途中出錯。
洞察號的地面控制中心設在加州的噴射推進實驗室，控制人員需要等短則數分鐘、長則數小時，才能收到洞察號傳來的信號，確認它是否成功降落。若果一切順利，洞察號將利用機身的儀器，研究火星土壤及內部，以了解這個行星的結構及形成的過程。