易車訊?近日，法羅我們從阿爾法·羅密歐官方獲悉，密歐Giulia?GTA和GTAm車型將于7月29日正式公布售價(jià)并開(kāi)啟預(yù)售。將價(jià)同無(wú)錫大圈外圍聯(lián)系方式【電話微信1662+044-1662】提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)新車定位為阿爾法·羅密歐Giulia的于月賽道性能版，全球限量500臺(tái)。布售步預(yù)
GTA意為“Gran Turismo Alleggerita”，法羅是密歐基于阿爾法·羅密歐Giulia四葉草版打造而來(lái)的“加強(qiáng)性能輕量化”車型，優(yōu)化減重近100公斤。將價(jià)同其搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，于月無(wú)錫大圈外圍聯(lián)系方式【電話微信1662+044-1662】提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)最大功率540馬力，布售步預(yù)升功率187馬力，法羅百公里加速時(shí)間3.6秒。密歐
在外觀方面，將價(jià)同Giulia?GTA/GTAm最大的于月特點(diǎn)是搭載了來(lái)自索伯工程公司（Sauber Engineering）提供的空力套件，其使用歐洲先進(jìn)的布售步預(yù)風(fēng)洞測(cè)試確保性能的穩(wěn)定性。F1世界冠軍基米·萊科寧和年輕的意大利賽車手安東尼奧·吉奧維納茲參與了賽道測(cè)試，并由阿爾法·羅密歐的工程師分析優(yōu)化。
至于內(nèi)飾，Giulia?GTA基本上與四葉草版本保持一致，Alcantara材料被用于儀表板、車頂內(nèi)襯、門板和扶手等處，增強(qiáng)了質(zhì)感。座椅是帶有“GTA”徽標(biāo)的Sparco運(yùn)動(dòng)型座椅。Giulia?GTAm則為更側(cè)重于賽道的規(guī)格，期后排座椅被去除、并加裝了防滾架。同時(shí)，GTAm車型改用Sabelt運(yùn)動(dòng)型座椅和六點(diǎn)式安全帶，以便滿足賽道駕駛需求。
此外，Giulia?GTA/GTAm的前輪和后輪都加寬了50mm，從而提高了高速行駛時(shí)車身的穩(wěn)定性。懸架還使用專用的彈簧，減震器和襯套，并且車輛高度低于基本車型的高度。
責(zé)任編輯: 杜宇
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