許多人或許還記得，力挺力鈦2016年格力電器董事長董明珠收購珠海銀隆提議被否決后，董明大降鄭州二七找上門（找美女上門約炮）vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達怒斥股東“鼠目寸光，珠或只看眼前三分地”的已散情形。這場風波過后，場格董明珠個人出資10億元，估值又拉上王健林和劉強東，資本局三人投資30億元入股珠海銀隆。力挺力鈦

　　12月19日，董明大降格力電器在公告中披露了擬斥資超10億元增持格力鈦新能源股份有限公司(以下簡稱“格力鈦”，珠或前身為珠海銀隆)的已散消息。這則消息不僅宣告了格力電器在實施新能源戰(zhàn)略下與格力鈦的場格更深入綁定，也預示著7年前用真金白銀“力挺”董明珠的估值銀隆投資人或已相繼退場。

　　“曲線入股”格力鈦以來，資本局董明珠與格力股東投資立場的拉扯遠未結束，上述增持公告一出，公司股價應聲暴跌。鄭州二七找上門（找美女上門約炮）vx《749-3814》提供外圍女上門服務快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達股價表現(xiàn)似乎“逼急”了格力電器，讓公司罕見地在次日凌晨拋出業(yè)績預告，釋放利好推升股價。

　　王健林等人或轉讓股份退場

　　12月19日晚間，格力電器發(fā)布公告稱，公司已與12名交易對方簽署《股份轉讓協(xié)議》，受讓其合計持有的格力鈦2.71億股(占格力鈦總股本的24.54%)，交易對價為10.15億元。本次受讓完成后，格力電器將合計控制72.47%的格力鈦表決權，其中包括格力電器直接持有的55.01%股份，以及董明珠所持有的格力鈦17.46%股份的表決權委托。

　　同時，格力電器董事會已授權管理層，在未來12個月內(nèi)，以不超過本次交易估值，繼續(xù)與格力鈦其他股東協(xié)商受讓股份事宜，計劃合計受讓不超過3.04億股。

　　格力電器在公告中表示，格力鈦是公司新能源板塊的重要組成部分，作為格力鈦的控股股東，公司對格力鈦未來發(fā)展充滿信心，本次交易有助于加強對格力鈦的管理與控制，充分發(fā)揮雙方的協(xié)同效應，降低內(nèi)部管理成本，加速推進落實格力電器的綠色能源戰(zhàn)略，助力實現(xiàn)“2060年前完成碳中和”目標。

　　2016年12月，格力電器擬全資收購珠海銀隆因股東反對而失敗后，董明珠找來王健林、劉強東等合作伙伴，宣布和大連萬達集團、中集集團、北京燕趙匯金國際投資有限責任公司、京東旗下的宿遷涵邦投資管理有限公司，共同出資30億元，獲得珠海銀隆22.39%的股權，其中董明珠持股7.84%，后來經(jīng)過兩次增資，董明珠持股比例增至17.46%。

　　值得注意的是，在本次的增持公告中，12名交易對手中也閃現(xiàn)董明珠攢局投資銀隆的“舊友”身影。北京紅航文化創(chuàng)意有限公司持股3.73%，由北京紅舸科技文化有限公司100%持股，紅舸科技是萬達集團的全資子公司，背后實控人為王健林;北京汽廣行信息技術有限公司持股2.24%，由京東世紀貿(mào)易有限公司100%持股，而京東世紀貿(mào)易此前的法定代表人是劉強東。

　　如果按今時估值粗略計算，這場“資本局”并不是成功的投資決策。當年董明珠“攢局”時出資30億元獲得珠海銀隆22.39%的股權，如今的格力電器只要花10.15億元，就能收購24.54%的格力鈦股權。

　　銀隆估值只剩下約41億元

　　2016年董明珠提出讓格力電器收購格力鈦前身珠海銀隆時，將銀隆估值抬高至130億元。以此次交易的價格估算，格力鈦的估值只剩下約41億元，相比之下差距懸殊。董明珠“力捧”的格力鈦，究竟是坑錢的“窟窿”，還是“埋在沙里面的金子”?

　　珠海銀隆于2009年成立于廣東省珠海市，在新能源業(yè)務上主打的是鈦酸鋰電池技術。2016年董明珠力主格力電器收購銀隆時，夸贊其為“埋在沙里面的金子”，并稱新能源汽車將是格力打造“下一個千億”目標的重要拼圖，但相關方案未獲通過。出乎意料的是，2018年11月，珠海銀隆自曝“家丑”，指控創(chuàng)始人魏銀倉等人侵占公司利益超過10億元，在當年12月的公開活動中，董明珠談及銀隆危機，直言銀隆“真的就是窟窿”。

　　銀隆的另一爭議則在于技術。有業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指出，鈦酸鋰能量密度低、續(xù)航里程短，不太可能用來制造轎車。不過，董明珠另有看法，認為鈦酸鋰電池具有充電速度快、壽命長、低溫性能優(yōu)越的特點，更適合儲能場景，持續(xù)為格力收購銀隆掃除障礙。

　　2021年8月，格力電器通過網(wǎng)上參與司法拍賣公開競拍方式，以18.28億元競得珠海銀隆30.47%的股權。同時，董明珠將其個人持有的銀隆17.46%股權對應的表決權委托公司行使。銀隆成為格力電器的控股子公司，并更名為格力鈦。此后格力鈦經(jīng)營情況有所好轉，公司2022年度凈虧損19.05億元，今年1-6月凈虧損縮小為1.71億元。另據(jù)公告，格力鈦推出商用車、專用車兩大系列新能源商用車產(chǎn)品，生產(chǎn)的新能源汽車在北京、上海、廣州、成都等全國230多個城市運營。

　　任憑董明珠如何心有不甘地“曲線入股”，格力鈦仍未被廣大投資者所看好。增持公告發(fā)布的第二天(12月20日)，格力電器開盤即股價大跌。至12月20日收盤，單日跌幅為7.09%，市值蒸發(fā)超130億元。12月21日凌晨1時30分，格力突然發(fā)布了2023年度業(yè)績預告。業(yè)績預告顯示，格力電器預計2023年歸母凈利潤270億元至293億元，同比增長10.2%至19.6%;營業(yè)總收入2050億元至2100億元，上年同期為1901.51億元。

　　在這一時間關口下選擇“劇透”業(yè)績，多少有為了股價“力挽狂瀾”的意味。12月21日、22日，格力電器股價連續(xù)兩天上漲，收盤漲幅分別為2.24%和1.75%，但格力市值距離完全收回12月20日的“失地”還有將近60億元。

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