?易車訊?重慶車展首日，重慶戰(zhàn)艦造型廣汽AION S Plus正式亮相。車展新車在設(shè)計(jì)方面延續(xù)了ENO.146概念車的星空吸睛相上海寶山區(qū)網(wǎng)上外圍聯(lián)系方式[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務(wù)快速安排面到付款不收定金基因，風(fēng)阻系數(shù)為0.211，廣汽將采用1.9平方米的埃安全景天幕，繼承第三代柔性電致變色技術(shù)，重慶戰(zhàn)艦造型續(xù)航里程根據(jù)不同版本分別為為410/510/602km。車展

在外觀設(shè)計(jì)上，星空吸睛相AION S Plus沿用了全球最低風(fēng)阻概念車ENO.146矢量動(dòng)型設(shè)計(jì)語言，廣汽根據(jù)官方說法，埃安上海寶山區(qū)網(wǎng)上外圍聯(lián)系方式[微信1662+044-1662][提供外圍女上門服務(wù)快速安排面到付款不收定金新車設(shè)計(jì)理念為“以風(fēng)塑型，重慶戰(zhàn)艦造型取風(fēng)之柔、車展風(fēng)之刃“。星空吸睛相車身顏色有全息銀和冰玫粉供大家選擇。廣汽

具體來看，埃安整車的流動(dòng)感比較強(qiáng)，車頭辨識(shí)度很高，封閉式的前臉搭配全新的Logo，使得前燈組在視覺上更加犀利修長(zhǎng)，搭配兩側(cè)的折線處理，顯示出一定的精致感。車頭下方為主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，底部外沿向外突出，無論是視覺上還是功能性方面都非常到位。

新車?yán)^承了ENO.146前臉格局的風(fēng)塑前臉，高密封、低開孔率的星風(fēng)暴輪轂，更動(dòng)感的低趴俯沖車身，極具科幻感和沖擊力。

新車側(cè)面造型流暢，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，車尾采用細(xì)長(zhǎng)的貫穿式尾燈，為車尾的造型增添個(gè)性。

車身尺寸方面，AION S Plus長(zhǎng)寬高分別為4810/1880/1515mm，軸距為2750mm，基本上接近了中型車的水平，與同級(jí)車型相比算是比較大的了。

AION S Plus的內(nèi)飾和現(xiàn)款在售車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有較大不同，整體布局更具科技感，中控臺(tái)上換裝了懸浮式屏幕，方向盤、換擋機(jī)構(gòu)、座椅樣式都有變化。

整車采用了白灰配色，并搭配銀色裝飾條，車內(nèi)取消了大部分物理按鍵，營(yíng)造星空戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

中控區(qū)域原有的雙聯(lián)屏被中控臺(tái)上懸浮式的中控屏幕替換，并搭載ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，車機(jī)界面也采用了全新的UI設(shè)計(jì)，屏幕左側(cè)采用卡片式集中了常用的功能，空調(diào)、座椅控制等功能則被安排在屏幕下方。

除此之外，新車的方向盤也采用了全新的樣式，三幅式多功能方向盤中間為矩形裝飾，“AION”的字母標(biāo)識(shí)進(jìn)一步提升精致感。車輛換擋機(jī)構(gòu)使用了旋鈕式，更符合整體科技前衛(wèi)的風(fēng)格。

AION S Plus還將配備1.9平方米的全景天幕，其繼承了第三代柔性電致變色技術(shù)，能夠隔絕99.9%的紫外線。

動(dòng)力方面，新車將搭載永磁同步電機(jī)，其最大功率為150kW，最大扭矩350N·m，續(xù)航方面，車輛搭載了三元鋰電池，車輛工況條件下的電耗表現(xiàn)為12.9kWh/100km，NEDC續(xù)航里程根據(jù)不同版本分別為為410/510/602km。?

編輯總結(jié)：

總體來看，AION S Plus整體設(shè)計(jì)延續(xù)了ENO.146的設(shè)計(jì)理念，新車散發(fā)著滿滿的科幻星際氣息，充滿未來感的外觀，極具視覺沖擊力；ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，可帶來領(lǐng)先一代的智能體驗(yàn)；602km的NEDC續(xù)航里程可較大程度滿足用戶日常使用。目前新車還未公布正式的上市時(shí)間，關(guān)于新車的更多信息，請(qǐng)大家持續(xù)關(guān)注劉江博YC！