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2021廣州車展探館：東風(fēng)本田e:NS1

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簡介易車訊在2021廣州車展開幕前夕，易車前方探館團隊拍攝到了東風(fēng)本田e:NS1，該車隨后會在2022年春季上市，基于e:N Architecture F純電架構(gòu)打造，同時它也是本田加速中國市場純電動化 ...

易車訊 在2021廣州車展開幕前夕，廣州易車前方探館團隊拍攝到了東風(fēng)本田e:NS1，車展該車隨后會在2022年春季上市，探館基于e:N Architecture F純電架構(gòu)打造，東風(fēng)同時它也是本田本田加速中國市場純電動化轉(zhuǎn)型的標志性產(chǎn)品之一。

外觀設(shè)計方面，廣州東風(fēng)本田e:NS1采用了本田最新的車展e:N Design設(shè)計語言，具有硬朗的探館車身線條，以及銳利的東風(fēng)頭燈造型，以此來增強整車的本田時尚感，同時前臉的廣州本田“H”標志可以點亮，尾部采用“Honda”英文取代以往慣用的車展“H”標志。

車身尺寸方面，探館根據(jù)我們此前獲得的東風(fēng)信息，東風(fēng)本田e:NS1長4390毫米、本田寬1790毫米、高1560毫米，軸距2610毫米。對比車身尺寸能看到，在軸距參數(shù)一樣的同時，比定位小型SUV的東風(fēng)本田XR-V長約62毫米。

內(nèi)飾設(shè)計和功能方面，東風(fēng)本田e:NS1采用本田最新的設(shè)計理念，擁有極簡設(shè)計并兼顧操作便利性的內(nèi)飾樣式，同時還安裝了10.25英寸全液晶儀表盤，以及15.2英寸中控屏，可以在保證車內(nèi)科技感的同時，提升人機交互系統(tǒng)的功能性。

可以看到車內(nèi)的座椅材質(zhì)也選用了看起來是歐締蘭和皮革的拼接，局部還有綠色裝飾條，車內(nèi)的配置也非常符合當(dāng)前消費者的使用，不僅擁有手機無線充電功能，還引入了更加高級的BOSE音響系統(tǒng)。

e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，也是本田現(xiàn)在和未來純電動車產(chǎn)品的亮點所在，它是融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能數(shù)字座艙為一體的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，通過語音交互、移動互聯(lián)能力、車內(nèi)大尺寸顯示屏以及自動駕駛輔助等全車系統(tǒng)，提供更具智能化的駕乘體驗。

另外，東風(fēng)本田e:NS1還擁有Honda CONNCET 3.0純電動車專用版本車機系統(tǒng)，集合了AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20項以上的功能，還能通過將智能手機作為終端的數(shù)字鑰匙，對車門、車窗、空調(diào)等進行遠程控制，并進行無鑰匙啟動。

此外，東風(fēng)本田e:NS1還將首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識別駕駛員狀態(tài)，甚至可察覺到情緒變化，主動提醒，讓駕駛體驗更智能、更安全。

在技術(shù)層面，東風(fēng)本田e:NS1將會基于本田的e:N Architecture F純電架構(gòu)打造，這是一個前置前驅(qū)純電動車制造平臺，最大續(xù)航里程超過500公里。根據(jù)我們此前獲得的信息，東風(fēng)本田e:NS1將搭載68.8千瓦時的三元鋰電池，電動機功率為150千瓦。