桑間濮上網(wǎng)蘋(píng)果造車(chē)計(jì)劃最新消息 聘請(qǐng)前寶馬i3/i8研發(fā)高管入職
易車(chē)訊近日，蘋(píng)果聘請(qǐng)我們從相關(guān)渠道獲得了蘋(píng)果造車(chē)計(jì)劃最新消息，造車(chē)最新職前寶馬汽車(chē)高管Ulrich Kranz入職蘋(píng)果，計(jì)劃杭州江干區(qū)大圈外圍聯(lián)系方式[微信1662+044-1662][提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速安排面到付款不收定金他在寶馬工作了30年，消息曾是前寶寶馬i3和i8研發(fā)項(xiàng)目的高級(jí)副總裁，此舉也意味著蘋(píng)果決定開(kāi)啟造車(chē)計(jì)劃的發(fā)高決心進(jìn)一步加強(qiáng)。
Ulrich Kranz在寶馬工作期間，管入曾經(jīng)負(fù)責(zé)Project I項(xiàng)目，蘋(píng)果聘請(qǐng)也就是造車(chē)最新職寶馬i3和i8的研發(fā)工作，雖然兩車(chē)銷(xiāo)量一般，計(jì)劃杭州江干區(qū)大圈外圍聯(lián)系方式[微信1662+044-1662][提供外圍女上門(mén)服務(wù)快速安排面到付款不收定金但是消息不容否認(rèn)的是，i3主打的前寶純電小型車(chē)定位，以及i8主打的發(fā)高插混超級(jí)跑車(chē)定位，都是管入寶馬電氣化轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者。
據(jù)外媒報(bào)道，Ulrich Kranz將向目前領(lǐng)導(dǎo)蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目的Doug Field匯報(bào)，該項(xiàng)目應(yīng)該就是蘋(píng)果計(jì)劃重啟的“泰坦項(xiàng)目”，Doug Field此前曾任職特斯拉高級(jí)工程副總裁，從事特斯拉Model 3的生產(chǎn)。
此前就有消息表示，蘋(píng)果目前或許已經(jīng)重啟“泰坦”項(xiàng)目，最終的目前是進(jìn)行整車(chē)制造，打造具有高度自動(dòng)駕駛能力，并且擁有先進(jìn)科技配置，與蘋(píng)果生態(tài)鏈進(jìn)行高度整合的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，業(yè)界預(yù)測(cè)蘋(píng)果汽車(chē)正式亮相可能要在5年后。
責(zé)任編輯: 趙瑜
