易車訊在本次2021成都車展期間，成都車展寶馬帶來了全新的實拍4系四門轎跑車型，該車型已于此先公布了預售價格，全新價格區間為37.5-47萬元，寶馬分別涵蓋了425i M運動套裝、系門425i M運動曜夜套裝和430i M運動曜夜套裝三款車型。轎跑

新車將進一步豐富寶馬4系的成都車展產品線，給大家帶來更多選擇。實拍

全新4系四門轎跑車的全新車身輪廓相當動感、四門轎跑的寶馬車型概念、獨特的系門車身比例、流暢的轎跑車頂線條在細分市場中給人獨特的觀感。

大膽而充滿張力的成都車展前臉設計霸氣十足，星幕進氣格柵結合簡潔纖細的實拍前大燈看上起很吸睛。

車身側面優雅的全新線條和獨有的L型裝飾條塑造出動感而修長的車身比例，輔以全新的隱藏式門把手、修長的無框車門及細長的車窗設計，彰顯了新車運動且優雅的側顏。

不過四門的設計相比兩門車型，少了一絲運動感和個性。

大嘴設計一直在市場上引發了很多爭議，大家褒貶不一，可實際上，不同于老款4系，新款能夠更好的區分3、4系之間的區別，對于4系車型來說其實是個好事。

熟悉的風格對應的自然是熟悉的內飾。

四門版的車型也配備了寶馬最新的數字化互聯科技，包括智能互聯駕駛座艙、BMW操作系統7.0、BMW智能個人助理，實現駕駛者與車輛之間的多樣化、個性化的互動模式。此外，通過遠程軟件升級功能，為車主提供最新的智能數字化體驗。全新的本土化創新應用“騰訊小場景”，提供23個小程序，滿足數字生活與車輛出行無縫連接。

四門車型相比兩門車型最大的優勢則要來到后排了，雖然絕對空間上變化不大，甚至可以說是沒什么變化，但四門的開門方式能給后排乘客帶來更從容的出入體驗。似乎是滿足一定個性追求后，向生活妥協的最好方式之一了。

全新4系四門轎跑車全系搭載寶馬最新的2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，配合8速手自一體變速箱，0-100公里/小時加速時間最快僅需6.2秒。同時，相比前代車型，前輪距和后輪距均進一步增加。再配合低重心、完美的50:50前后軸重量分布，為車主帶來更優秀的操控表現。

總的來說，對于廣大Bimmer來說，四門車型無疑是不夠純粹的，但對于更多的用戶來說，四門車型又能滿足更符合大家日常生活場景的出行需求。總之，多一份選擇，多一份從容，這款四門版的寶馬4系，是你的菜嗎？