賈躍亭透露FF91距離量產(chǎn)僅剩一步，將接受用戶及市場(chǎng)檢驗(yàn)
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據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，賈躍F距將接檢驗(yàn)及昨日微博發(fā)聲之后，亭透今日賈躍亭更新了其朋友圈。露F離量賈躍亭透露，產(chǎn)僅FF91作為FF創(chuàng)新的剩步受用市場(chǎng)第一個(gè)成果，現(xiàn)在距離量產(chǎn)僅剩‘臨門一腳’，戶及是賈躍F距將接檢驗(yàn)時(shí)候準(zhǔn)備好接受市場(chǎng)和用戶的檢驗(yàn)了。
日前，亭透賈躍亭發(fā)微博稱：“美國(guó)獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)把FF評(píng)為2019加州十大高科技創(chuàng)業(yè)公司第三名，露F離量僅次于全球出行產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先者Uber和Lyft，產(chǎn)僅這種認(rèn)可是剩步受用市場(chǎng)對(duì)FF全體員工極大的鼓舞。FF將一如既往地為打造共享智能出行生態(tài)的戶及愿景而奮斗！”
28日，賈躍F距將接檢驗(yàn)FaradayFuture（達(dá)拉第未來(lái)）官微率先分享了上述消息，亭透并表示將繼續(xù)聚焦產(chǎn)品交付，露F離量用于I.A.I測(cè)試驗(yàn)證的FF 91預(yù)量產(chǎn)車也將于近期下線。
有FF內(nèi)部人士表示，“FF已順利結(jié)束了產(chǎn)品研發(fā)階段，在過(guò)去一年成功下線多臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車，距離量產(chǎn)車交付僅剩一步之遙。”
資料顯示，去年8月，F(xiàn)F91首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車下線。按照規(guī)劃，賈躍亭希望在2020年啟動(dòng)法拉第未來(lái)的IPO，新款車型FF81也已經(jīng)秘密推進(jìn)中。
2018年的最后一天，恒大和FF持續(xù)數(shù)月的糾紛終以和解告結(jié)。雙方所有原協(xié)議將終止，恒大無(wú)需再向FF注入資金，并同意解除現(xiàn)存的質(zhì)押。雙方還同意撤銷及放棄所有現(xiàn)有訴訟、仲裁程序及所有未來(lái)訴訟的權(quán)利。
日前，亭透賈躍亭發(fā)微博稱：“美國(guó)獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)把FF評(píng)為2019加州十大高科技創(chuàng)業(yè)公司第三名，露F離量僅次于全球出行產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先者Uber和Lyft，產(chǎn)僅這種認(rèn)可是剩步受用市場(chǎng)對(duì)FF全體員工極大的鼓舞。FF將一如既往地為打造共享智能出行生態(tài)的戶及愿景而奮斗！”
28日，賈躍F距將接檢驗(yàn)FaradayFuture（達(dá)拉第未來(lái)）官微率先分享了上述消息，亭透并表示將繼續(xù)聚焦產(chǎn)品交付，露F離量用于I.A.I測(cè)試驗(yàn)證的FF 91預(yù)量產(chǎn)車也將于近期下線。
有FF內(nèi)部人士表示，“FF已順利結(jié)束了產(chǎn)品研發(fā)階段，在過(guò)去一年成功下線多臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車，距離量產(chǎn)車交付僅剩一步之遙。”
資料顯示，去年8月，F(xiàn)F91首臺(tái)預(yù)量產(chǎn)車下線。按照規(guī)劃，賈躍亭希望在2020年啟動(dòng)法拉第未來(lái)的IPO，新款車型FF81也已經(jīng)秘密推進(jìn)中。
2018年的最后一天，恒大和FF持續(xù)數(shù)月的糾紛終以和解告結(jié)。雙方所有原協(xié)議將終止，恒大無(wú)需再向FF注入資金，并同意解除現(xiàn)存的質(zhì)押。雙方還同意撤銷及放棄所有現(xiàn)有訴訟、仲裁程序及所有未來(lái)訴訟的權(quán)利。