保時(shí)捷Macan EV最新諜照 最快年內(nèi)亮相/采用電動(dòng)升降尾翼
易車訊 近日,最新最快我們從相關(guān)渠道獲得了保時(shí)捷Macan EV最新諜照,諜照電動(dòng)該車最快將于年內(nèi)全球首發(fā),年內(nèi)隨后會(huì)在2023年上市銷售,亮相擁有全新的采用外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),是升降第一款基于PPE平臺(tái)(Premium Platform Electric)制造的保時(shí)捷車型。

保時(shí)捷Macan EV最新諜照帶來(lái)了更多的尾翼細(xì)節(jié),我們首次看見該車的最新最快電動(dòng)升降尾翼,能看到尾翼?yè)碛蟹浅4蟮恼櫿针妱?dòng)可調(diào)節(jié)角度,可以在高速行駛時(shí)為車身提供更強(qiáng)的年內(nèi)下壓力,特斯拉Model X也有相似的亮相電動(dòng)升降尾翼。

保時(shí)捷Macan EV采用了保時(shí)捷最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用黑色的升降包圍設(shè)計(jì)為新車增添了一絲粗獷氣質(zhì)。相比諜照測(cè)試車型,尾翼新車將保險(xiǎn)杠牌照位置設(shè)計(jì)進(jìn)行了還原,最新最快大面積的封閉造型也非常符合其純電車型的定位。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,相比現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì),新車的變化很大,除了將配備液晶儀表盤、中控屏幕以外,空調(diào)控制面板也采用了液晶屏幕式設(shè)計(jì),因此車輛將共計(jì)配備三塊屏幕。除此,液晶儀表盤以及空調(diào)控制面板的界面設(shè)計(jì)也可以看到。



Macan EV將會(huì)基于奧迪與保時(shí)捷共同研發(fā)的PPE(Premium Platform Electric)高級(jí)純電平臺(tái)打造,將使用兩種不同容量的電池組,未來(lái)還有包括奧迪Q6 e-tron等眾多保時(shí)捷和奧迪品牌的純電動(dòng)轎車和SUV經(jīng)由該平臺(tái)生產(chǎn)。

根據(jù)此前報(bào)道稱,保時(shí)捷已經(jīng)確認(rèn)Macan EV的續(xù)航里程將超越Taycan,目前Tycan在國(guó)內(nèi)銷售車型的續(xù)航里程在407-450公里之間,這意味著未來(lái)Mcaan EV的續(xù)航里程至少會(huì)超越450公里,預(yù)計(jì)主力車型續(xù)航里程還會(huì)再提升一個(gè)檔次,有望在500-600公里之間。

根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù),Macan排名第1位。如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
責(zé)任編輯: 趙瑜
(責(zé)任編輯:百科)
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