諧波雷達(dá)應(yīng)答器附在蜜蜂的沿著樣胸部。Credit: E Bullinger,線性尋找像人行 U Greggers, R Menzel
（神秘的地球uux.cn）據(jù)美國物理學(xué)家組織網(wǎng)（by University of Berlin）：科學(xué)家們已經(jīng)證明，蜜蜂能夠記住它們家園區(qū)域的標(biāo)類第主要線性景觀元素，如渠道、批飛道路和邊界。蜜蜂當(dāng)它們被運(yùn)送到一個(gè)陌生的沿著樣地方，它們會(huì)尋找這種當(dāng)?shù)氐木€性尋找像人行元素，將它們的標(biāo)類第布局與記憶進(jìn)行比較，然后沿著它們飛去尋找回家的批飛路。這種導(dǎo)航策略類似于第一批人類飛行員遵循的蜜蜂策略。
在人類飛行的沿著樣早期，在第一個(gè)無線電信標(biāo)和地面電子系統(tǒng)以及現(xiàn)代全球定位系統(tǒng)發(fā)明之前，線性尋找像人行飛行員通常沿著公路和鐵路導(dǎo)航——在地面上敲擊線性景觀元素，標(biāo)類第指引他們到達(dá)感興趣的批飛目的地。
蜜蜂進(jìn)來了。一個(gè)世紀(jì)的研究表明，蜜蜂是卓越的航海家。它們可以通過嗅覺、太陽、天空的偏振光圖案、全景圖中突出的垂直地標(biāo)以及可能的地球磁場來導(dǎo)航。他們也是聰明的學(xué)習(xí)者，能夠識(shí)別不同記憶之間的聯(lián)系，從而歸納出規(guī)律。
現(xiàn)在，科學(xué)家們已經(jīng)證明，蜜蜂傾向于通過確定自己與主要線性景觀元素的關(guān)系來尋找回家的路，就像第一批飛行員一樣。該結(jié)果發(fā)表在《行為神經(jīng)科學(xué)前沿》上。
柏林自由大學(xué)神經(jīng)生物學(xué)系名譽(yù)教授、該研究的第一作者魯?shù)婪颉らT澤耳博士解釋說:“在這里，我們表明蜜蜂使用‘導(dǎo)航記憶’，一種它們知道的區(qū)域的心理地圖，來指導(dǎo)它們?cè)谝粋€(gè)新的、未探索的區(qū)域開始尋找蜂巢時(shí)的搜索飛行。線性景觀元素，如水道、道路和田野邊緣，似乎是這種導(dǎo)航記憶的重要組成部分。”
微型轉(zhuǎn)發(fā)器
2010年和2011年夏末，在勃蘭登堡的克萊恩·呂本村附近，門澤耳和他的同事捕捉了50只經(jīng)驗(yàn)豐富的覓食蜜蜂，并在它們的背上粘上了一個(gè)10.5毫克的應(yīng)答器。然后他們把它們放在一個(gè)新的試驗(yàn)區(qū)，距離太遠(yuǎn)，蜜蜂不熟悉。在測試區(qū)有一個(gè)雷達(dá)，它可以探測到900米遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)發(fā)器。試驗(yàn)區(qū)最顯著的標(biāo)志是一對(duì)平行的灌溉渠道，從西南向東北延伸。
當(dāng)蜜蜂發(fā)現(xiàn)自己處于不熟悉的領(lǐng)域時(shí)，它們會(huì)以放飛點(diǎn)為中心，在不同的方向和不同的距離上盤旋探索。通過雷達(dá)，研究人員在20分鐘到3小時(shí)內(nèi)跟蹤了每只蜜蜂的確切探索飛行模式。在實(shí)驗(yàn)過程中，蜜蜂在離地面高達(dá)9米的地方飛行。
研究人員從五個(gè)蜂巢收集了覓食者:蜂巢A和B周圍的家園區(qū)域在線性景觀元素的數(shù)量、寬度、長度和角度方面與測試區(qū)域相似，尤其是灌溉渠道。在這方面，蜂箱D和E周圍的家域非常不相似，而蜂箱C周圍的家域與試驗(yàn)區(qū)域的相似度居中。蜜蜂用來認(rèn)路的其他標(biāo)志，如突出的結(jié)構(gòu)地平線或垂直元素，在試驗(yàn)區(qū)都不存在。
非隨機(jī)搜索模式
門澤耳等人首先模擬了兩組隨機(jī)飛行模式，以投放點(diǎn)為中心，用不同的算法生成。由于觀察到的飛行模式與這些高度不同，研究人員得出結(jié)論，蜜蜂不只是進(jìn)行隨機(jī)搜索飛行。
然后，研究人員使用先進(jìn)的統(tǒng)計(jì)學(xué)來分析測試區(qū)域內(nèi)每個(gè)100 x 100米街區(qū)的飛行方向和飛行頻率。他們發(fā)現(xiàn)蜜蜂在灌溉渠旁飛行的時(shí)間不成比例。分析表明，即使蜜蜂在30米以外，這些仍然繼續(xù)指導(dǎo)探索飛行，這是蜜蜂能夠看到這些景觀元素的最大距離。這意味著蜜蜂將它們長時(shí)間保存在記憶中。
門澤耳說:“我們的數(shù)據(jù)顯示，蜜蜂利用它們的家園和新區(qū)域之間線性景觀元素布局的相似性和差異來探索它們的蜂巢可能在哪里。”。
導(dǎo)航記憶
重要的是，機(jī)器學(xué)習(xí)算法表明，測試區(qū)域的灌溉渠道對(duì)預(yù)測蜂箱A和B的蜜蜂的探索飛行最有幫助，對(duì)蜂箱C的蜜蜂影響較小，對(duì)蜂箱D和e的蜜蜂影響最小。這表明蜜蜂保留了對(duì)其家園區(qū)域的導(dǎo)航記憶，基于線性景觀元素，并試圖將它們?cè)跍y試區(qū)域看到的東西歸納到他的記憶中，以找到回家的路。
“飛行動(dòng)物在類似地圖的鳥瞰圖中識(shí)別這種延伸的地面結(jié)構(gòu)，使它們作為導(dǎo)向結(jié)構(gòu)非常有吸引力。因此，蝙蝠和鳥類都使用線性地標(biāo)來導(dǎo)航也就不足為奇了。基于這里報(bào)道的數(shù)據(jù)，我們得出結(jié)論，細(xì)長的地面結(jié)構(gòu)也是蜜蜂導(dǎo)航記憶的重要組成部分，”作者總結(jié)道。

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