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內(nèi)容摘要：阿特米斯1號任務(wù)：NASA分享從其獵戶座飛船在58000英里處拍攝的地球圖像神秘的地球uux.cn）據(jù)cnBeta：美國國家航空航天局NASA）的獵戶座飛船為阿特米斯1號任務(wù)傳回了第一批地球圖像，就在

阿特米斯1號任務(wù)：NASA分享從其獵戶座飛船在58000英里處拍攝的地球圖像
（神秘的地球uux.cn）據(jù)cnBeta：美國國家航空航天局（NASA）的獵戶座飛船為阿特米斯1號任務(wù)傳回了第一批地球圖像，就在不久前。號任戶座獵戶座今天清晨在太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭上發(fā)射，分飛船經(jīng)過幾個月的其獵努力，美國宇航局?jǐn)?shù)次停擺，英里以對當(dāng)今世界上最大的處拍火箭進(jìn)行一些最后的修改。在發(fā)射后，地球獵戶座進(jìn)行了各種演習(xí)，圖像這涉及到提高其軌道并將其定位在月球的阿特軌跡上，作為25天任務(wù)的號任戶座一部分，在返回地球之前，分飛船它將測試航天器的其獵無數(shù)不同的系統(tǒng)，這些系統(tǒng)以極快的英里速度和溫度行駛，在地球上無法測試。處拍
美國宇航局的地球獵戶座航天器在進(jìn)行軌跡修正機(jī)動后，正在前往月球的路上。
作為其直播的一部分，NASA公布了位于獵戶座航天器外部和內(nèi)部的攝像機(jī)的畫面。外面的位于獵戶座的太陽能電池板上，里面的則放在宇航員座位后面。這艘飛船旨在將宇航員運送到月球，在Artemis計劃的載人任務(wù)在Artemis 3任務(wù)下啟動時完成他們的前半段旅程。
獵戶座也比將美國宇航局的阿波羅宇航員送上月球的太空艙要大，而且較新的技術(shù)也確保了船員在飛船中必須處理的開關(guān)數(shù)量從以前的數(shù)百個減少到不足一百個。
來自美國宇航局的錄像顯示了從獵戶座的太陽能電池板上看到的罕見的地球景色。雖然最初的鏡頭來自一個充滿了太陽光的攝像頭，但航天局很快就換成了另一個攝像頭，提供了更清晰的視圖。獵戶座在機(jī)身外有四個攝像頭，旁邊還有一個主發(fā)動機(jī)和四對副發(fā)動機(jī)。
來自太陽能電池板攝像機(jī)的鏡頭顯示，地球是屏幕右下方的一個小球。這是在獵戶座以高達(dá)每小時5460英里的速度飛行時拍攝的。在這一點上，它也離地球大約58000英里，在發(fā)射后近10小時內(nèi)完成了前往月球的大約26萬英里旅程的五分之一。
美國國家航空航天局（NASA）的假人宇航員的照片也可以看到，這是由飛船內(nèi)的攝像機(jī)提供的。這些照片顯示，模特穿著NASA象征性的橙色連體服，這也是在航天飛機(jī)任務(wù)中飛行的宇航員的特征服裝。太空服是加壓的，這使得宇航員在穿著時能夠輕松移動。
太空服還能調(diào)節(jié)溫度，并能通過液體冷卻服裝保持乘員身體干燥。此外，它們是為每個宇航員量身定做的，如果獵戶座的艙室失去壓力，也能保證他們的安全--使他們能夠生存六天。由于獵戶座和SpaceX的龍飛船一樣，也使用觸摸屏，所以宇航服當(dāng)中的手套也可以與較新的顯示器兼容。
阿特米斯1號任務(wù)將使美國宇航局能夠在飛船繞月飛行時測試它的通信、生命支持、電氣和其他系統(tǒng)。回程時，飛船將以令人瞠目結(jié)舌的速度觸及每小時24500英里；這是一個關(guān)鍵事件，因為這將是其隔熱罩首次承受如此極端的環(huán)境。