易車訊近日，保時(shí)布我們從海外媒體獲取到了一組保時(shí)捷全新電動(dòng)SUV車型的捷全諜照。新車代號(hào)K1，新排成都武侯找外圍（外圍網(wǎng)紅）找外圍vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)或基于SSP擴(kuò)展平臺(tái)打造，座電定位將高于Cayenne，動(dòng)S諜照代號(hào)該車型最大的保時(shí)布特點(diǎn)是擁有三排座空間布局，并采用純電動(dòng)力系統(tǒng)。捷全據(jù)悉，新排新車將于2027年正式發(fā)布。座電
從目前的動(dòng)S諜照代號(hào)諜照上來看，新車前臉造型采用了封閉式的保時(shí)布前格柵設(shè)計(jì)，并采用分體式大燈組，捷全多邊形的新排成都武侯找外圍（外圍網(wǎng)紅）找外圍vx《365-2895》提供外圍女上門服務(wù)快速選照片快速安排不收定金面到付款30分鐘可到達(dá)四點(diǎn)式矩陣LED燈組與目前Macan EV車型的相類似，但遠(yuǎn)近光燈組則被設(shè)置在前包圍的座電更靠外側(cè)的位置。此外，動(dòng)S諜照代號(hào)新車前包圍上海市覆蓋著厚重偽裝面板，僅可看出新車將擁有貫穿式的大尺寸散熱開口設(shè)計(jì)，中間則配備了毫米波雷達(dá)。
車身側(cè)面來看，新車的偽裝將車身造型營(yíng)造出Cayenne的視覺效果，但可以以明顯的看出該車型擁有更寬、更低、更長(zhǎng)的車身結(jié)構(gòu)。目前來看，新車還使用的是傳統(tǒng)的車門把手設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版之后將更換為隱藏式門把手。
此外，我們可以仔細(xì)觀察車輛的側(cè)后窗位置，明顯經(jīng)過了偽裝的后窗線條看上去不那么自然，預(yù)計(jì)新車的后窗線條將會(huì)更加低矮，營(yíng)造出溜背式的視覺效果。
車尾部分，新車看上去更加寬大的，后翼子板也更加突出車身，預(yù)計(jì)是為車內(nèi)第三排橫向留出更多空間。新車依舊配備了車頂擾流板但預(yù)計(jì)該擾流板內(nèi)嵌了電動(dòng)升降功能的零部件；新車尾燈組也采用了狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，與目前保時(shí)捷SUV車型家族的風(fēng)格保持相近。
【外媒制作的保時(shí)捷K1效果圖】
根據(jù)此前消息，新車將以SSP SportArchitecture平臺(tái)為基礎(chǔ)打造，曾有海外經(jīng)銷商表示：“在保時(shí)捷的內(nèi)部鑒賞會(huì)上這臺(tái)新車的樣貌“部分轎車，部分SUV”，整體設(shè)計(jì)樣式“極具特色”，它看起來像是一臺(tái)被SUV化的轎車，但絕不是MPV，整體車輛的后部較為扁平。”外媒預(yù)計(jì)該車型可能更像是一臺(tái)被加高加長(zhǎng)的Taycan Cross Tourism。
動(dòng)力方面，新車將會(huì)搭載800V平臺(tái)，并搭載有100kWh級(jí)別的電池組，續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過700公里。新車將會(huì)提供雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率可能會(huì)與Taycan Turbo S相差不大，能夠擁有750馬力的水平。關(guān)于新車更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。
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責(zé)任編輯: 畢業(yè)