零跑C11增程版正式開啟預售 預售價15.98
易車訊2月9日,零跑零跑C11增程版正式開啟預售,增正式預售價:15.98-20萬元,程版并將于3月1日上市。開啟新車搭載理想ONE同款1.2T三缸發(fā)動機,預售預售并配備單電機驅動,零跑超長續(xù)航增程版CLTC綜合工況純電續(xù)航285KM。增正式百公里電耗21.6千瓦時,程版支持快慢充,開啟30分鐘可從30%充到80%;47L容積油箱,預售預售綜合續(xù)航里程1024公里,零跑虧電WLTC油耗6.8升/100公里。增正式 零跑C11增程在造型方面與純電版車型基本保持一致,程版僅對細節(jié)方面有所調整,開啟原本純電版車型使用的預售預售是封閉式進氣格柵設計,而增程車型調整為網狀前格柵,以便增程版與純電版C11進行區(qū)分。燈組依然是采用23顆大功率LED燈源,也支持多種燈語和遠程診斷。 車身側面,增程版車型與純電版基本保持了一直,不過由于是增程版車型所以在車身左側位置加入了油箱口,可加注92號汽油。整體線條并沒有過多的修飾和裝飾,圓潤飽滿的車身曲面,看起來簡約大氣。尺寸上長寬高分別為4780/1905/1675毫米以及2930毫米的軸距。相比純電版本來說長度增加了30毫米。尾部造型飽滿大氣,配備貫穿式尾燈尾燈,在增加科技感的同時拉寬了尾部視覺效果,此外,下方也配備了隱藏式的尾排設計,尾標依然是零跑C11。 內飾部分,增程版車型延續(xù)了純電版車型的設計,儀表盤、中控屏、副駕娛樂屏組成了三聯(lián)屏的效果,科技感是比較強的。空調出風口采用分隔式設計,后方依次 為儲物格、杯架等布局,車內大面積的皮質材質帶來不錯的檔次感。需要提及的是,中控屏以及副駕娛樂屏可進行分屏觀看不同內容,而且副駕駛是可以通過隨車的藍牙耳機就能做到互不打擾的。 零跑C11增版本還配備有行業(yè)首創(chuàng)人臉識別系統(tǒng),可實現(xiàn)空調、后視鏡、氛圍燈、音樂、座椅、駕駛模式等28項功能的自適配。另外,還搭載高通驍龍8155芯片以及L2+級駕駛輔助系統(tǒng)等眾多智能配置。其他配置方面,還增加了四門1600W無極變色透光氛圍燈、方向盤加熱、前排座椅按摩、后排多功能控制屏以及小零互動形象等功能。 動力方面,新車搭載了一臺1.2T三缸發(fā)動機(增程器)+驅動電機組成的增程式混動系統(tǒng),最大功率為96kw,后置驅動單電機最大功率200kW,與零跑C11純電版保持一致。配備能量密度為43.74kWh的三元鋰電池組,支持快充和慢充,快充30分鐘可從30%充到80%。純電續(xù)航里程285公里,綜合續(xù)航里程1024公里,虧電WLTC油耗6.8升/100公里。 上易車App搜索“超級評測”,看專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內容。 責任編輯: 付佳 
















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