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易車訊 6月2日，起比比亞迪漢DM-i冠軍版/DM-p戰(zhàn)神版北京區(qū)域正式上市，亞迪其中漢DM-i冠軍版售價區(qū)間為18.98-24.98萬元，起比石家莊外圍價格查詢（微信199-7144=9724）石家莊外圍女價格多少DM-p戰(zhàn)神版售價為28.98萬元。亞迪兩款新車對比其它在售車型有著不同程度的起比升級，其中漢DM-i冠軍版新增200km版本，亞迪漢DM-p戰(zhàn)神版搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)。起比

比亞迪漢DM-i冠軍版/DM-p戰(zhàn)神版官方指導(dǎo)價
車型	售價（萬元）
漢DM-i冠軍版 121km 精英型	18.98
漢DM-i冠軍版 121km 尊貴型	19.98
漢DM-i冠軍版 121km 尊榮型	20.98
漢DM-i冠軍版 121km 尊享型	21.98
漢DM-i冠軍版 200km 尊享型	23.98
漢DM-i冠軍版 200km 旗艦型	24.98
漢DM-p戰(zhàn)神版	28.98

漢DM-i冠軍版

比亞迪漢DM-i冠軍版在外觀設(shè)計方面與現(xiàn)款車型保持一致，亞迪采用了“Dragon Face”設(shè)計理念，起比車頭配有六邊形進(jìn)氣格柵，亞迪前包圍兩側(cè)還加入了風(fēng)刀設(shè)計，起比石家莊外圍價格查詢（微信199-7144=9724）石家莊外圍女價格多少提升了整車的亞迪運動感。需要提及的起比是，漢DM-i冠軍版在顏色方面加入了冰川藍(lán)配色。亞迪車身尺寸方面，起比漢DM-i冠軍版長寬高分別為4975/1910/1495毫米，軸距為2920毫米。車尾采用了“中國結(jié)”風(fēng)格尾燈，還采用了鋼琴黑裝飾套件，并且全系車型標(biāo)配19英寸輪輞。

內(nèi)飾方面，漢DM-i冠軍版車內(nèi)繼續(xù)配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏，搭載全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持5G速聯(lián)、雙頻定位、四音區(qū)語音交互、HiFi級定制丹拿音響等，并支持整車OTA升級。另外，該車還會配備手機(jī)NFC車鑰匙、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)和W-HUD抬頭顯示功能。而在配置方面，包括寬溫域高效熱泵空調(diào)、手機(jī)NFC車鑰匙、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、W-HUD抬頭顯示等配置也配備在漢DM-i冠軍版車型上。

動力部分，漢DM-i冠軍版標(biāo)配刀片電池和一套基于1.5Ti發(fā)動機(jī)打造的插電混動系統(tǒng)，除保留純電續(xù)航121km版本外，還新增純電續(xù)航200km版本，官方公布的百公里虧電油耗4.5L。

滿足5+2+N全場景，5天日常通勤，純電模式續(xù)航200km，2天假期旅行，混動模式續(xù)航1260km，6kW對外放電變身移動電站，帶來N種可能性。

漢DM-p戰(zhàn)神版

漢DM-p戰(zhàn)神版運用了巴斯夫第三代黑漆，以甲胄為靈感并加入了特殊黑鋁粉、適量的玻璃片，在保持閃爍度的同時，還增加了整體的黑色深邃感。同時，新車加入了戰(zhàn)神版運動外觀套件，包括19英寸碳黑輪轂、啞光黑logo、黑色金屬三角窗及邊框等。同時，該車還在前輪配備了“金甲黃”四活塞定鉗(前)。

內(nèi)飾方面，漢DM-p戰(zhàn)神版延續(xù)運動元素與高檔用料，以極黑高檔類麂皮包覆座椅、門板、副駕面板、中控扶手箱等，還增加黑色碳纖維材料以及黃色縫線進(jìn)行點綴。車內(nèi)使用了一體式運動座椅，并采用了“金甲黃”配色的安全帶。

新車搭載DM-p混動技術(shù)，系統(tǒng)最大功率580Ps、最大扭矩822N·m，搭配超級智能電四驅(qū)，百公里加速時間3.7s。續(xù)航方面，漢DM-p戰(zhàn)神版NEDC純電續(xù)航里程200km，綜合續(xù)航達(dá)到1120km。

所搭載的漢DM-p戰(zhàn)神版搭載的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)（已搭載硬件，年內(nèi)將通過OTA升級）可以實現(xiàn)阻尼的毫秒級調(diào)節(jié)，根據(jù)不同的路面、行駛狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼大小。

值得一提的是，漢DM-i冠軍版/DM-p戰(zhàn)神版均通過材質(zhì)及工藝的優(yōu)化，實現(xiàn)簧下質(zhì)量減重，提升整車操控性能。懸架臂以及轉(zhuǎn)向節(jié)材料升級為鋁材質(zhì)，部件斷面增加約2倍，質(zhì)量減輕約29%。鋁輪采用旋壓工藝，重量更輕、強(qiáng)度更高、耐久性更好，質(zhì)量減輕約10%。鋁合金多連桿可帶來兼具舒適性與運動性的乘坐感受，全面提升整車駕乘品質(zhì)。

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責(zé)任編輯: 付佳