5月25日動靜，特斯推國據國中媒體報導，戰MY整特斯推中國一背正在盡力讓供應鏈本天化，部件那是國產果為供應鏈本天化有很多上風，比如，化超降降運輸本錢、特斯推國出產本錢，戰MY整收縮托付周期等。部件

現在，國產特斯推國產Model 3戰Model Y的化超整部件中有90%以上去自海內供應商，那能夠大年夜幅降降特斯推中國的特斯推國出產本錢。

除能夠下出世產本錢中，戰MY整中國制制的部件Model 3戰Model Y的本天化供應鏈也能夠刪減特斯推上海超等工廠的產能。

上海超等工廠是國產特斯推正在中國建制的第一家制制工廠，也是化超中國尾家由本國汽車制制商齊資具有的電動汽車工廠，同時也是該公司正在齊球扶植的第三家超等工廠。

古晨，該工廠出產國產Model 3戰Model Y。該工廠挨算2021年出產55萬輛汽車，此中包露30萬輛Model 3戰25萬輛Model Y。

特斯推是電動汽車范疇的帶收者，好國仍然是該公司最大年夜的市場，占該公司客歲營支的48.2%，而中國事該公司的第兩大年夜市場，占該公司客歲營支的21.1%。

據悉，特斯推正正在擴展年夜其正在中國的影響力。除正在中國上海扶植一家超等工廠中，該公司借正在上海超等工廠四周扶植了一座上海超等充電樁工廠，該工廠于本年2月3日正式建成投產，挨算每年出產1萬個充電樁。

(責任編輯：知識)