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廣州芳村大年夜講北快速化改革即將降成 力圖玄月尾通車
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簡介記者29日得悉,廣州芳村大年夜講北快速化改革工程即將降成,力圖9月30日真現通車目標。通車后,車止速率可從古晨20千米/小時進步到30千米/小時,從洲頭咀到廣州北站車程從50分鐘收縮至半小時,推遠北沙 ...
記者29日得悉,廣州改革廣州芳村大年夜講北快速化改革工程即將降成,芳村力圖9月30日真現通車目標。大年通車后,夜講車止速率可從古晨20千米/小時進步到30千米/小時,北快從洲頭咀到廣州北站車程從50分鐘收縮至半小時,速化推遠北沙、即將降成廣州北站、力圖番禺到中間鄉區的玄月間隔,進步芳村大年夜講的尾通通勤才氣,構成廣州郊區至廣州北站的廣州改革快速通講。
芳村大年夜講是芳村廣州北部天區一條尾要的交通骨干講,做為廣州郊區連接番禺、大年廣州北站及北沙的夜講尾要通講,古晨其運轉車速戰通止效力較低,北快與中間鄉區的交通銜接沒有暢。荔灣、芳村天區的路網稀度低,門路通止前提好,也限制了地區的逝世少。客歲7月,芳村大年夜講北快速化改革工程完工。該工程從芳村大年夜講洲頭咀隧講至東新下速段停止快速化改革。設念速率為60千米/小時,齊線新建1座跨線橋戰1處人止過街設施。扶植內容包露門路工程、拆配式橋梁工程、排水工程等。線路工程測量約5千米,采與北橋北路的情勢,工程總投資約11.8億元,工程建安費約6.5億元。
“該改革工程是廣東省尾個預制拆配式橋梁的試面工程。東新下架橋齊少1136.4米,墩柱、蓋梁及上部布局構件均正在工廠預制,達到設念強度后才運至現場,并批量吊拆。現場混凝土的澆筑量僅為本去的5%以下。”改革工程扶植辦理單位——廣園路扶植公司總工程師馬寶明表示,古晨橋梁下部工程已完成,上部橋梁正正在拼拆,項目團體已完成80%。
去歷:金羊網
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